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公司新聞金秋十月，寧東大地機械轟鳴，施工正酣。在寧東鐵路寧老線紅梁子至老莊子站區段，一對長達500米的鋼軌如銀龍般平穩落槽，標志著該線長鋼軌裝卸全部精準到位，無縫線路換鋪工程第二階段正式啟動。
施工現場，撬棍敲擊聲、機械運轉聲、對講機指令聲交織回蕩，奏響了一曲協同攻堅、拼搏實干的“鐵道奮進曲”。長軌運輸車徐徐推進，作業人員密切配合，高效完成軌頭固定與車身加固；技術與安全負責人全程盯控，確保每一段鋼軌精準落位、每一處細節安全可控，在金秋鐵路沿線繪就出一幅氣勢恢宏的施工圖景。
近年來，隨著公司運量持續增長，推動線路無縫化改造已成為提升運輸保障能力、降低運維成本的關鍵舉措。為進一步筑牢安全運行屏障，提升全鏈運輸能力，公司陸續對寧東鐵路寧老線、古范線、上寧線、大棗線等多條線路實施鋼軌無縫化改造，計劃于2025年年底實現寧東鐵路管內主要正線全部無縫化，為年底電氣化鐵路試運營提供固定設備支撐。
據悉，此次寧老線紅梁子至老莊子站段施工，在完成第一階段7863根失效枕抽換、447米路肩加寬等基礎整治后，第二階段將集中換鋪無縫鋼軌24.948公里，并同步推進鋼軌連接線、補償電容及道岔跳線的拆裝，斷軌監測設備的更新，線路標志標識的更換刷新等配套設施設備優化，為線路“強筋健骨”、運行提質增效奠定堅實基礎。（寧東鐵路公司 侯媛 楊曉明/文 田佳岐/圖）
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